螺杆式空氣壓(ya)縮機的變頻改造(zao)主要是電路改造(zào)，取代了原有的工(gong)作頻供電模式和(hé)備用的工作頻供(gòng)電模式。襄陽螺杆(gan)式空氣壓縮機的(de)變頻改造也應注(zhù)意設備的保護，以(yǐ)确保改造的順利(li)🎯進行。那麼，螺杆式(shi)空氣壓縮機的變(biàn)頻改造有哪些注(zhu)意事項呢?襄陽空(kong)壓機廠工作人員(yuán)為您解答:

  螺杆空(kong)壓機變頻改造注(zhù)意事項：

  1.電機轉向(xiàng)

  電機轉向非常重(zhong)要，因為電機反轉(zhuan)導緻冷卻油泵反(fan)轉，即加載時沒有(you)冷卻油冷卻加壓(yā)氣體，不可避免地(di)導緻氣缸溫度突(tū)然升高，高溫使空(kong)氣壓縮機轉子膨(péng)❤️脹，使轉子和氣缸(gang)體鎖定。因此，轉向(xiàng)試驗必須在轉向(xiàng)正确後進行。

  2.幹擾(rao)

  部分螺杆空氣壓(yā)縮機控制器對系(xì)統接地要求高，系(xì)統🧡不可靠接地不(bu)可避免地導緻檢(jiǎn)測信号幹擾，控制(zhi)💃線必須采✉️用屏蔽(bi)線和可靠接地，與(yu)輸出電纜分開接(jiē)♌線，變頻櫃接地必(bi)須可靠，獨立接地(di)，螺杆空氣壓縮機(ji)接地可靠，以确保(bǎo)有🧡效防止幹擾。
  3.多(duō)機運行

  螺杆空氣(qì)壓縮機可采用旋(xuán)轉工作系統，優化(hua)系統，采用先🐪停止(zhǐ)☀️的控制模式，選擇(zé)螺杆空氣壓縮機(ji)供氣變化時💋運行(háng)的螺☎️杆空氣壓縮(suō)機，利用系統優化(huà)節能。

  4.傳感器安裝(zhuāng)

  傳感器安裝在主(zhǔ)供氣管道上。部分(fèn)供氣系統在螺杆(gan)式空氣壓縮機的(de)出口處采用止回(hui)閥。傳感器的🈲安裝(zhuang)位置🐆應在🎯止回閥(fá)後面，即遠離出風(fēng)口的一端。否則，螺(luó)杆式空氣壓縮機(ji)卸載時壓力急劇(jù)下降，頻📧繁加載和(hé)卸載時變頻器頻(pín)繁振動。