銷(xiāo)售市場(chang)上基本(běn)襄陽空(kong)壓機油(you)的主要(yào)成分是(shi)氮氧化(huà)合物。襄(xiang)陽開山(shān)空壓機(jī)常常在(zài)高溫髙(gāo)壓下運(yùn)作。在O2，水(shui)和金屬(shǔ)材料催(cuī)化反㊙️應(yīng)💃🏻的效果(guǒ)下，空壓(ya)機油會(huì)産生氧(yang)化反映(yìng)，造成 成(cheng)品油劣(lie)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻變，造🏃🏻‍♂️成(chéng)內部氧(yang)化物。這(zhè)種緻癌(ái)物質會(hui)危害空(kōng)🈲壓機的(de)運轉效(xiao)率，提升(shēng)空壓機(ji)的維護(hù)📐保養成(cheng)本費，導(dǎo)緻襄陽(yáng)空壓機(jī)廠家關(guān)機發生(sheng)爆炸等(děng)重大事(shi)故。

    這就(jiù)是空壓(yā)機堆積(ji)物的造(zao)成。

    積碳(tan)是一種(zhǒng)比結渣(zhā)更固執(zhí)的有害(hài)物。在高(gao)溫髙壓(ya)🔞的重複(fú)⭕效果下(xià)，氧化造(zào)成的膠(jiao)體溶液(yè)與空氣(qi)壓縮中(zhōng)的O2，塵土(tu)和殘渣(zhā)相互影(ying)🙇🏻響，變為(wei)瀝清狀(zhuàng)，進一步(bù)炭化，産(chan)生積碳(tàn)。

    積碳産(chan)生的首(shou)要要素(sù)。

    1.高溫:高(gāo)溫是潤(run)滑脂氧(yǎng)化黴變(bian)的根本(běn)性要素(su)。溫度越(yuè)高，氧化(huà)速率越(yuè)快，積碳(tàn)的概率(lü)越大；
    2.工(gōng)作壓力(li):氣體被(bei)空壓機(jī)縮小後(hou)，工作壓(yā)力和氧(yang)氣✨濃度(du)提升🔅，提(ti)升了油(you)的氧化(huà)速率和(he)積碳的(de)概率；

    3.金(jin)屬材料(liao)催化反(fǎn)應:金屬(shu)材料對(duì)氧化反(fan)映起正(zhèng)催化反(fan)⚽應，會加(jiā)快反映(ying)；

    4.空壓機(jī)油的種(zhǒng)類:空壓(ya)機油的(de)産品質(zhì)量和數(shu)目會對(duì)積碳的(de)建立造(zào)成差異(yì)水平的(de)危害。若(ruò)選用直(zhi)聯☀️式螺(luo)杆壓縮(suo)機，基礎(chǔ)油價格(gé)中的不(bú)飽和脂(zhi)肪成份(fen)更易于(yu)産生積(ji)碳趨向(xiang)。空壓機(jī)爆炸事(shi)件多由(you)積碳集(jí)聚造成(chéng)。積碳是(shì)高溫反(fan)應物，但(dan)在高溫(wēn)下也會(hui)起🐉火。一(yi)般積碳(tan)的起火(huo)溫度在(zai)180℃上下，空(kong)壓機的(de)出入口(kou)溫度一(yi)般不高(gao)🔱過160℃，因而(er)積碳在(zài)正常的(de)運作時(shí)不易被(bei)引燃。