不(bu)要等到襄(xiāng)陽空壓機(ji)高溫跳機(jī)的時候才(cai)去保養,這(zhè)樣做從近(jin)期看來襄(xiang)陽節能設(she)備的确是(shì)可以節省(sheng)費用，但是(shì)在30多度炎(yán)熱的夏天(tiān)，襄陽空壓(yā)機廠家如(rú)果還保持(chi)這樣的時(shi)間就可能(néng)會造成比(bi)較嚴重的(de)後🐆果⭕了。因(yin)為你不按(an)時保養空(kong)壓機的各(gè)個部件就(jiu)會超負荷(he)的工作🐕，從(cong)而給供氣(qi)帶來隐患(huan)。不要非得(de)等到空壓(ya)機⭐高溫跳(tiao)機的時候(hou)才去保養(yǎng)。

夏季是高(gāo)溫季節，螺(luo)杆空壓機(jī)一般都是(shì)連續運轉(zhuǎn)🐉，再加上空(kōng)壓機房本(ben)身的通風(fēng)情況也不(bu)是很好，就(jiu)非常容易(yì)⭕出現高溫(wen)🙇‍♀️跳機。

油溫(wen)過高的原(yuán)因

導緻油(yóu)溫過高的(de)因素較多(duo)，且主要發(fā)生在夏季(ji)，其中主要(yao)因🐆素🔆有：氣(qi)溫過高;循(xún)環冷卻水(shuǐ)的溫度較(jiao)高或有冷(lěng)卻器堵塞(sai);出口壓力(li)過高。

油溫(wen)的控制方(fang)法

空壓機(jī)油溫過低(dī)的控制方(fang)法：油溫過(guo)低或長期(qī)不變，容🏃🏻‍♂️易(yi)加大👉傳動(dòng)部位的摩(mo)擦，有時還(hai)會發出尖(jiān)叫聲，使設(shè)備😄得不到(dao)充分潤滑(hua)，給設備造(zao)成危害。油(you)溫過低主(zhu)☂️要發生在(zai)冬季，可采(cǎi)用的方法(fǎ)主要有：

1、加(jia)強廠房的(de)密封和采(cǎi)暖保溫，同(tóng)時控制循(xun)環水的流(liú)💋量為原來(lái)的1/3，使油冷(leng)卻器的冷(leng)卻效果降(jiang)低，油溫升(shēng)高。

2、保持1～2台(tai)壓縮機連(lián)續運轉3天(tiān)以上。通過(guò)機械摩擦(ca)使油溫🐅自(zi)然🐆上升。