襄陽工(gōng)業空壓機維(wei)修留意溫度(du)非常高情況(kuang)的原因進行(háng)襄陽空壓機(jī)廠家分析、闡(chǎn)述，并就每一(yi)個原因提出(chū)了相對應的(de)解決🌈方案，為(wei)襄陽空氣壓(yā)縮機的良好(hǎo)運行給與強(qiáng)有力的保證(zhèng)。

汽體自過濾(lü)網和液壓控(kòng)制閥構件吸(xī)入，進入制冷(lěng)壓縮機服務(wù)器進行變小(xiǎo)，變小前的天(tiān)然氣混合物(wù)質進入油過(guò)濾器，開展油(yóu)氣分離器。之(zhi)後，壓縮空氣(qi)經小壓閥進(jin)入冷凝機組(zu)，緻冷前的壓(yā)縮空氣經氣(qi)液分離器和(hé)供閘閥向氣(qi)網供氣。而從(cóng)油過濾器分(fèn)離出來出的(de)油進入水冷(leng)卻器，緻冷前(qián)的油經油過(guò)1濾器和斷輸(shū)油泵向制冷(leng)壓縮機發動(dòng)機提供的油(yóu)，開展主油道(dao)循環系統。

空(kōng)壓機維修留(liú)意發動機是(shi)靠潤滑油潤(rùn)化、降溫的💰，因(yin)此潤滑油系(xi)統軟件直接(jiē)影響發動機(jī)溫度。而潤滑(huá)油是靠💚風冷(lěng)式(冷卻水)降(jiang)溫的，因此風(fēng)冷式(冷卻水(shuǐ))系統軟件又(you)☎️直接影🚩響潤(rùn)滑油的溫度(du)。也有自動控(kong)制系統常見(jiàn)故障，排氣壓(ya)力超過設定(ding)值，制冷壓縮(suō)機不減載，導(dǎo)緻消防用空(kong)壓機運行輸(shu)出功率擴張(zhāng)，發動機溫度(du)🔅升高。從以上(shàng)三個方面對(duì)發動機溫度(du)弱的原因進(jìn)行分析，見下(xia)邊：

1、潤滑油系(xì)統錯誤處理(li)

1)潤滑油油質(zhi)變差

為避免(miǎn)油質變差，生(sheng)産車間結合(hé)企業管理部(bu)對潤滑油成(chéng)品油大半年(nián)檢測一次，一(yi)旦發生碳化(huà)和結膠等不(bu)達标的情況(kuang)，盡量🔅拆卸潤(rùn)滑油。換機油(you)前盡量拆卸(xiè)油濾和💋油份(fen)過濾芯，并且(qie)用新潤滑油(you)清洗油路系(xi)統❄️軟件。接着(zhe)再加上潤滑(huá)油至合适剩(shèng)餘油。

2)加上合(hé)适量的潤滑(hua)油

制冷壓縮(suo)機油氣分離(li)上邊裝有1個(gè)視油鏡。制冷(leng)壓👅縮機滿載(zǎi)運💋行中從視(shi)油鏡能查看(kàn)到剩餘油在(zài)體驗的上下(xia)刻度線正中(zhong)間就可以，倘(tang)若低于下刻(kè)度✏️線，需再加(jiā)上注潤滑油(you)至滿載運行(hang)中✍️能夠觀查(cha)到剩餘油在(zài)視油鏡的1/2～3/4Z合(he)适。

3)拆換機油(yóu)過1濾器

檢驗(yan)人員應根據(jù)控制器控制(zhi)面闆上反映(ying)的數據🏃‍♀️信号(hào)，馬上更換濾(lü)芯。拆下來油(you)過1濾器，檢查(chá)油過1濾♊器堵(dǔ)塞情況，輕💛則(zé)用壓縮空氣(qi)吹過來清除(chu)沉渣，堵塞比(bǐ)較嚴重就拆(chai)換機🐕油過1濾(lü)器過濾芯，擴(kuo)張發動✍️機提(ti)供的🍓油量。油(you)過1濾器頂部(bu)裝有壓差傳(chuan)感器。當過濾(lü)芯前後左右(you)的壓力差超(chao)出設定的工(gong)作壓力時，監(jian)管的控制面(mian)闆上就會說(shuō)明維護保養(yang)數據信号，提(ti)醒發電機組(zu)檢驗人員馬(ma)上更換濾芯(xīn)。油過1濾器的(de)過濾芯應定(dìng)期更換，以确(què)保主油道順(shun)暢。

4)檢查清除(chú)水冷卻器

水(shui)冷卻器為殼(ké)管式冷凝器(qi)，水走管程，油(you)走殼程。水路(lu)結垢時，用🔴水(shui)垢清洗劑配(pèi)出來水溶液(ye)，在冷卻水管(guan)路打循環系(xi)統3~4h，然後用清(qīng)洗設備清除(chu)熱傳導空調(diao)銅管内部結(jié)構。倘若主油(you)道産生油迹(ji)堵塞闆翅🔅式(shi)等情況，應用(yòng)燃油或除污(wū)劑進行清除(chu)📧。那般，将油🍉冷(leng)的管程和殼(ke)程清理後，會(hui)進一步提高(gāo)水冷卻器的(de)換熱功效。
5)檢(jian)查溫控閥常(cháng)見故障

溫控(kòng)閥内部結構(gòu)閥心可以拿(ná)下來放進沸(fei)水裡面，看一(yi)下閥頭是否(fǒu)會伸縮式。閥(fa)頭遇到持續(xu)高溫的時候(hòu)會伸出來，凍(dong)得情況下縮(suō)進去。倘若感(gan)覺拆下來不(bú)方便得話，可(ke)以運作制冷(leng)壓縮機，讓壓(yā)縮機油溫高(gao)。溫控閥上面(mian)一共有三根(gēn)油管，一根連(lian)接天然氣桶(tong)，一根連接油(you)濾，一根連接(jiē)玻璃鋼冷卻(que)塔。當發電機(jī)組剛啟動時(shí)，溫度還低情(qíng)況下，天然氣(qì)桶内部結構(gou)潤滑油到溫(wen)控閥後，直接(jiē)進油濾過濾(lǜ)後回服務器(qi)頭裡面，不經(jing)過玻璃鋼冷(leng)卻塔緻冷，倘(tang)若應急空壓(yā)機正常的，連(lian)接油濾的一(yi)根油管應是(shi)涼的，連接玻(bo)璃鋼冷卻塔(tǎ)的油管是熱(re)。當溫度高了(le)後，溫控閥内(nei)部結構閥心(xin)遇持續高溫(wen)潤滑油，自動(dòng)伸縮控制，你(nǐ)可以用手去(qù)摸一下溫控(kòng)閥的二根出(chū)油管，即一根(gēn)連接油濾，一(yi)根連接玻璃(li)鋼冷卻塔的(de)，倘若溫控閥(fá)正常的的，連(lián)接油濾的一(yi)根油管應是(shì)涼的，連接玻(bō)璃鋼冷卻塔(tǎ)的油管是熱(rè)。

6)回油管堵的(de)處理

回油管(guan)上裝有視油(yóu)鏡、供檢驗人(ren)員觀查油泵(beng)情況。制冷壓(yā)縮機滿載時(shí)，應該有比較(jiào)大總流量。卸(xie)載掉✨時，總流(liu)量并不大，甚(shen)至并🐆沒有。若(ruò)回油管過1濾(lü)器堵塞或回(hui)油管未插到(dao)油份初中級(jí)和二級過濾(lü)芯底部，潤滑(huá)油不可以流(liú)回。若滿載時(shi)掉線或總流(liú)量非🌈常少，應(yīng)待機卸壓後(hou)清除泵油過(guò)1濾器或再度(du)将回油管插(cha)到油份底部(bu)。

2、冷卻水系統(tǒng)錯誤處理

1)冷(lěng)卻水溫強的(de)處理

冷卻水(shuǐ)的溫度應≤30℃。冷(lěng)卻水溫高，我(wǒ)們能檢查玻(bō)璃鋼🧑🏾‍🤝‍🧑🏼冷卻🈲塔(ta)的運行，根據(jù)情況調節玻(bo)璃鋼冷卻塔(tǎ)百葉窗的🌈開(kāi)啟度、根💁據離(li)心風機電流(liú)調節風機扇(shàn)葉開啟度，加(jiā)開離心風機(jī)。而當夏季自(zi)然環境溫度(dù)高、濕度大的(de)情♍況下，軸流(liú)式風機降溫(wēn)成效差，我們(men)能幫助向蓄(xu)水池加上超(chāo)低溫深井水(shui)(溫度一般在(zai)20℃左右)，并把持(chi)續高溫冷卻(que)循環水一部(bù)分排進生産(chǎn)制造✌️蓄水池(chi)，可将冷卻水(shuǐ)整體✔️溫度降(jiang)低3~4℃。前提條件(jiàn)要保證循環(huán)水池水位線(xian)🌈平衡。

2)冷卻水(shui)量不足的處(chù)理

檢查冷卻(què)水工作壓力(lì)和冷卻水進(jìn)出水溫度差(chà)。倘若冷卻水(shui)工作壓力低(dī)，且冷卻水進(jìn)出水溫差大(dà)，說明冷🏒卻水(shuǐ)量不足。一般(ban)滲🔆漏工作壓(ya)力應高于或(huò)等于0.25MPa，冷卻水(shui)進出水溫度(dù)差操縱在5~10℃。根(gen)據工作壓力(lì)和溫度差情(qing)況調整冷♍卻(què)水泵的運行(háng)。

3)冷卻水水質(zhi)的處理

為使(shi)玻璃鋼冷卻(que)塔長期保持(chí)的換熱功效(xiào)，提升玻璃鋼(gāng)冷卻塔💯的使(shǐ)用期限，盡量(liang)運用清潔的(de)冷卻水。冷卻(que)水應☁️接近中(zhōng)性化，即🔞pH值應(ying)在6.5~9.5正中間;有(yǒu)機物質和懸(xuán)浮機械設備(bèi)沉渣應小于(yu)👅L25mg/L;含油量小于(yú)5mg/L;臨時性抗壓(yā)強度≤10℃(抗壓強(qiang)度1°相當于是(shì)👅1八杯水裡含(han)有10mg/LCaO或7.19mg/LCaO)。冷✍️卻水(shuǐ)應優先😘選擇(ze)選用軟化水(shui)。而且需要在(zài)循環系統冷(lěng)卻水中再加(jia)上緩蝕阻垢(gou)劑，防止水垢(gou)的🐆形成。為預(yu)防細菌的産(chan)生，還需要加(jiā)上粘泥剝離(lí)劑，來改善🧡循(xún)環水系統水(shui)質。

3、自動控制(zhì)系統故障處(chu)理

1)加減法載(zai)電磁閥故障(zhang)

檢測加減法(fa)載電磁閥的(de)通斷情況是(shì)否正常。如果(guo)不姿态，說㊙️明(míng)電磁閥故障(zhang)，應查看或拆(chai)卸電磁閥。

2)調(diao)壓閥常見故(gu)障

檢查調壓(yā)閥是不是堵(du)塞、漏汽和掉(diao)下來。倘若産(chan)生以上情形(xing)，立刻消除并(bìng)安裝。如無法(fǎ)修補，立刻拆(chāi)卸。