襄(xiāng)陽空壓機高溫(wēn)是空壓機使用(yòng)過程中較常見(jian)的故障，襄陽空(kong)壓機廠家尤其(qi)是對于在室外(wai)施工工作的移(yí)動式空壓機，在(zài)炎熱😍的夏季更(gèng)加重了這一問(wen)題發生的概率(lǜ)。襄陽空壓機價(jia)格合适，歡迎前(qián)來選購！

一、環境(jing)溫度過高對螺(luó)杆空壓機造成(cheng)高溫這個主要(yào)從二個方面來(lái)影響空壓機。A:溫(wēn)度越高，空氣越(yue)是稀薄(就好象(xiang)空壓機在高原(yuán)地區效率低一(yi)樣)，造成空壓機(jī)🈲工作效率下降(jiang)，使空壓✉️機更多(duo)時間處于加載(zǎi)狀态，帶更多負(fu)載，造成空壓機(ji)産生的♍熱量更(gèng)多，空壓機肯定(ding)溫度就更高。B:一(yi)般空壓機設計(ji)的時候就有一(yi)個設計㊙️運行環(huan)境溫度(30-40度)，在設(shè)計運行環境溫(wen)度下運行空壓(yā)機一般zui高溫度(du)就快接近空壓(yā)機保護溫度，如(rú)果空壓機環境(jing)溫度高于設計(ji)運行環境溫度(du)，就會提高空壓(ya)機的溫⭕度從而(er)使空壓機到🔞底(di)甚至超過空壓(yā)機的停機溫度(du)，從而造成空壓(yā)機高溫。

二、空壓(ya)機系統缺油。可(kě)檢查油氣桶油(yóu)位，在停機洩🈚壓(yā)後，潤滑油處于(yú)靜态時，油位應(yīng)比高油位标志(zhi)H(或MAX)略高⭐。在設備(bèi)運行過程中，油(you)位不能低于低(dī)油位标志L(或MIX)。如(rú)發現油量不足(zú)或觀察不到油(you)位時，應立即停(ting)車加油

三、油停(tíng)止閥(斷油閥)工(gōng)作不正常。油停(ting)止閥一般為兩(liǎng)位兩♌通常閉電(dian)磁閥，起動時開(kai)啟，停機時關閉(bi)，(atlascopco機器為機械式(shì)開啟閥)以避免(mian)停機時油氣桶(tǒng)内的油繼續噴(pen)入機頭，并從進(jin)氣口噴🍉出。若該(gāi)元件加載時✏️不(bu)開啟，主機會因(yīn)缺油迅速升❤️溫(wen)，嚴重者會造成(chéng)螺杆總成燒毀(hui)。

四、機油過濾器(qì)問題A:機油過濾(lǜ)器堵塞旁通閥(fa)又不開啟會造(zao)成空壓機油不(bú)能到達機頭，主(zhǔ)機會因缺油迅(xùn)速升溫。B:機油過(guo)濾器堵塞流量(liàng)變小，有一種情(qíng)況就是空壓機(ji)🌈因為熱量帶走(zǒu)的不是很完全(quán)空壓機溫度慢(man)慢升高形成高(gao)溫，另外一種情(qíng)況是空壓機卸(xiè)載後空壓機高(gao)溫，因為空壓機(jī)在加載是内部(bù)油壓高，空壓機(ji)油可以通過，而(ér)空壓機卸載後(hòu)㊙️空壓機油壓力(li)低空壓機油通(tong)過空壓機機油(you)過濾器困難，流(liu)量太小從而造(zào)㊙️成空壓機高溫(wen)。

五、熱控閥(溫控(kong)閥)工作失靈。熱(rè)控閥安裝于油(you)冷卻器前方，其(qí)作用是維持機(jī)頭排氣溫度于(yú)壓力露點以上(shàng)。其工作原🧑🏽‍🤝‍🧑🏻理是(shì)💞剛開⚽機時由于(yú)油溫較低，熱控(kòng)閥支路開啟，主(zhu)回路關閉，潤滑(huá)油不經冷卻器(qi)直接噴入機頭(tou);待溫度升至40℃以(yǐ)上，熱☔控閥逐漸(jian)關閉，油同♍時從(cong)冷卻器和支路(lù)流過;升高到80℃以(yi)上，該閥完全關(guan)閉，潤滑油則全(quán)👉部經冷卻器再(zai)☀️進入機頭，以zui大(dà)⛷️程度對潤滑油(yóu)進行冷卻。如果(guǒ)熱控閥出現故(gù)障，則潤滑🔱油可(ke)能不經冷卻器(qì)😘直接進入機頭(tou)，從🈲而😄油溫無法(fǎ)下降，造成超溫(wēn)。其失靈的主要(yao)🥰原因，一是閥芯(xīn)上的大小兩個(gè)熱敏彈🌈簧疲勞(lao)後彈性系數改(gǎi)🏃‍♂️變，不能随溫度(du)變化而👈正常動(dong)作;二是閥體磨(mó)損，閥芯卡死或(huo)動作⛷️不到位而(er)無法去正常關(guān)閉☁️。可根據情況(kuàng)修複或更換。

六(liu):檢查油量調節(jiē)器是否正常(對(dui)于複盛等機組(zu)有油量✌️調節㊙️閥(fa)☂️)，必要時可适當(dāng)加大噴油量。噴(pēn)油量在設備出(chū)廠時已調好，一(yi)般🌂情況下不宜(yi)改變。

七、機油超(chāo)過使用時間機(ji)油變質。流動性(xing)變差，熱交換熱(re)性能下降。造成(chéng)空壓機機頭的(de)熱量不能完全(quan)帶走造成空壓(ya)機高㊙️溫。

八、檢查(chá)油冷卻器工作(zuo)是否正常。對水(shui)冷式機型，可檢(jian)查其進出口水(shuǐ)管的溫差，正常(chang)情況下應為5一(yī)8℃，低于5℃可能有結(jié)垢🔞或堵塞現象(xiàng)，将會影響冷卻(que)器的換熱效率(lü)，并造成散熱不(bu)良，此時可将換(huan)🐇熱器拆下後🔱進(jìn)行清洗。

九、檢查(chá)冷卻水人口溫(wen)度是否過高，水(shuǐ)壓及流量是否(fou)正常❗，對于風冷(lěng)式機型則檢查(chá)環境溫度是否(fou)過高。冷卻水✉️的(de)入口溫🈲度一🥵般(bān)不應超過35℃，水壓(ya)在0.3一0.5MPA之🔞間流量(liàng)🔞應不小于規定(dìng)💚流量的90%。環境溫(wen)❗度不應高于40℃。如(ru)果達不💋到上述(shu)要🏃‍♀️求，可通過🛀安(an)裝冷卻塔、改善(shan)室内通風、加大(dà)機房空間等辦(bàn)法解決。還可檢(jiǎn)查冷卻⭕風扇工(gōng)作是否✂️正常。如(ru)有故障應進行(háng)檢修或更換。

十(shí)、風冷機組主要(yào)檢查進出油溫(wen)相差是否在10度(du)左右，如果小于(yu)這個值則應檢(jian)查散熱器表面(mian)翅片是否髒堵(du)，如果髒堵可🔴用(yòng)潔淨空氣将散(sàn)熱器表面粉✊塵(chén)，并檢查散熱器(qi)翅片是否腐蝕(shí)，腐蝕👣厲害的話(huà)則有必要考慮(lǜ)更換散熱器總(zǒng)成，内部管道是(shì)否有髒堵現象(xiàng)，若有此現象則(zé)可用循環泵循(xun)環帶一定酸性(xìng)藥水清洗，一定(ding)要注意藥水濃(nong)度，以及循環時(shí)間，避免散熱器(qi)因藥水腐蝕造(zào)成散熱器穿腔(qiāng)。