造成空(kōng)壓機機頭卡(ka)死有哪幾種(zhong)原因，客戶在(zài)購買使用高(gāo)💘壓🌈空壓機的(de)時候會遇到(dao)一些問題，比(bi)如說機頭👉卡(kǎ)死🚶‍♀️，那麼機頭(tóu)出現😘卡死的(de)故障是什麼(me)原因呢？首先(xian)襄樊空壓機(jī),襄陽空壓機(ji),湖北空壓機(jī)廠家必須先(xian)将電機與機(ji)頭脫開，單獨(du)轉動機頭已(yǐ)确認🚶（正常的(de)機頭用手即(ji)可轉動）。

1.長期(qī)停用(包括運(yùn)輸),機頭内部(bu)油量不足,造(zào)成瞬間缺油(yóu),導緻☀️卡死,所(suǒ)以長期停機(jī)的設備要先(xian)往機頭内加(jia)足量🧡的油,再(zài)起🌈機;

2.供油不(bú)足,包括潤滑(hua)油更換或添(tiān)加不及時,或(huò)油路堵塞,洩(xiè)露📧,導緻機頭(tóu)缺油卡死;

其(qi)次是,導緻轉(zhuan)子直接接觸(chu)爆死，包括:

1.軸(zhou)承老化,磨損(sun)嚴重,具體檢(jian)測軸承磨損(sun)程度可以📧在(zài)軸承沒拆下(xià)時,撥動軸承(chéng)内下側滾針(zhen)或滾珠,如能(neng)輕🈲松撥動說(shuo)明需✨要更換(huan)了;随着空壓(ya)機運行時💞間(jian)的推移，主機(ji)軸承必然會(huì)發生磨損，從(cong)而導緻螺杆(gǎn)産生軸向竄(cuan)動及✔️徑向竄(cuan)動增大，該變(bian)化會讓螺杆(gǎn)與螺杆之🚶間(jian)、螺杆與主機(jī)殼體及前❗後(hou)端面之間☁️的(de)間隙發生變(bian)化。該間隙變(biàn)化在軸承壽(shòu)命期限内是(shi)正常的、允許(xǔ)的，而由此産(chan)生的空壓機(ji)産氣量衰☁️減(jiǎn)及傳動電機(ji)負荷增加也(ye)是正常的、允(yun)許的。但是，當(dang)軸承磨損及(ji)主機配合間(jiān)隙🌐超過允許(xu)的極限的🈲量(liang)後，就可能發(fā)生嚴重後果(guo)。特别的有異(yi)物掉入卡㊙️死(sǐ).空氣過濾紙(zhi)，1毫米厚這📞麼(me)⭐一塊鐵屑進(jìn)去了，也都🏃🏻‍♂️卡(ka)死。

首先，主機(ji)内部螺杆與(yǔ)前後端面之(zhī)間、螺杆與主(zhu)機殼體之間(jian)會發生磨擦(cā)，電機負荷急(ji)劇增加，非常(cháng)嚴重的後果(guo)就是螺杆🐕抱(bào)死甚至主機(ji)報廢，如果電(diàn)機保護反應(yīng)不靈🔆敏或失(shī)效則可🚶‍♀️能導(dao)緻電機燒毀(hui)。

其次，空壓機(ji)産氣量發生(shēng)的較大衰減(jiǎn)，則可能影響(xiang)到用氣單位(wèi)的正常生産(chan)。

2.雜質太多,包(bao)括油内雜質(zhi),積碳,結焦.所(suǒ)以選潤滑油(yóu)🚶,更換潤滑油(you)比較關鍵;在(zai)使用劣質潤(run)滑油或超期(qi)使用時更容(róng)易發生此類(lèi)事故。

處理方(fang)法:a必須拆檢(jian),b用機頭卡死(sǐ)清洗劑浸泡(pao),五個小時就(jiu)可以恢複。