十(shí)堰螺杆(gan)空壓機(jī)通過高(gao)容量的(de)壓縮組(zu)件,讓進(jin)入其中(zhong)的空氣(qì)得到充(chong)分的壓(ya)縮和制(zhi)冷,從而(ér)确保被(bei)設備循(xun)環出來(lái)的空氣(qì)👉能夠達(dá)到預期(qī)的低溫(wēn)效果。那(nà)麼如何(hé)知道
十(shi)堰螺杆(gan)壓縮機(jī)哪家質(zhi)量好呢(ne)?
十堰空(kōng)壓機廠(chǎng)家分享(xiang)這就需(xu)要大家(jiā)明白螺(luo)杆空壓(yā)機是如(ru)何壓縮(suō)空氣的(de)。
1、進氣
需(xū)要将空(kong)氣壓縮(suo)首先就(jiu)要有進(jin)氣的過(guo)程,螺杆(gǎn)空❓壓機(ji)的轉子(zǐ)✊在運動(dòng)時,當陰(yin)陽轉子(zǐ)之間的(de)齒溝排(pái)完氣處(chu)于真空(kōng)狀态👨❤️👨并(bìng)轉至進(jin)氣口時(shí),外界氣(qi)體就會(hui)被吸入(ru)并沿着(zhe)軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉子的(de)齒溝内(nei)。而⭕當氣(qi)體充滿(mǎn)了整個(gè)🈚齒溝時(shí)轉✂️子的(de)進氣🆚側(ce)端面就(jiu)🌍會轉離(lí)機殼進(jìn)氣口,因(yin)此齒溝(gōu)内氣體(ti)就會被(bèi)封閉♌并(bing)等待壓(yā)縮。
2、壓縮(suō)
當螺杆(gan)空壓機(jī)的陰陽(yang)轉子在(zài)吸氣結(jie)束并封(feng)閉後,氣(qì)體就不(bú)會在齒(chǐ)溝内繼(ji)續流動(dong)。其齧合(hé)面則會(huì)逐漸向(xiàng)排氣端(duan)進行移(yí)動,當齧(niè)合面與(yu)排氣口(kou)之間的(de)🔴齒溝空(kōng)間漸漸(jiàn)減小時(shi)氣體的(de)🔅被壓縮(suō)壓力就(jiu)會提高(gāo),從而将(jiāng)空氣進(jin)行有效(xiao)壓縮。
3、排(pai)氣
當轉(zhuan)子的齧(niè)合端面(miàn)再次轉(zhuan)到與機(jī)殼排氣(qì)口相通(tōng)時🥰已經(jing)被壓縮(suō)的氣體(ti)就會開(kāi)始向外(wai)排出,而(er)當陰陽(yáng)轉子的(de)齧合面(mian)和機殼(ke)排氣口(kou)的齒溝(gōu)空間重(zhong)合❌時,螺(luó)杆空壓(ya)機即完(wan)成整個(gè)的進氣(qì)、壓縮以(yi)及排氣(qi)過程,同(tong)時,轉子(zǐ)繼續轉(zhuǎn)動,當齒(chǐ)溝再次(cì)轉👈到進(jìn)氣口時(shí)就會開(kai)始重複(fú)進氣。
以(yǐ)上為大(da)家介紹(shào)的三個(ge)方面就(jiu)是螺杆(gan)空壓機(ji)的空氣(qì)壓縮過(guo)程。由此(cǐ)可見,正(zhèng)常情況(kuang)下空壓(ya)機的轉(zhuan)子重複(fú)轉動,并(bing)在運☀️動(dong)的過程(chéng)中通過(guo)和不同(tóng)的端口(kou)進行連(lián)接,從而(er)實現進(jìn)氣以🏃🏻♂️及(ji)壓縮,并(bìng)将壓縮(suo)後的空(kōng)氣排♻️出(chu)。