襄陽空(kōng)壓機中空壓(yā)機油(潤滑油(you))溫度的變化(hua),襄陽螺杆空(kōng)壓機價格,襄(xiāng)陽空壓機廠(chǎng)家分享對空(kōng)壓機油(潤滑(hua)油)的潤滑效(xiao)果将産生一(yī)定的影響,從(cong)而對設備的(de)正常運行及(jí)使用壽命産(chǎn)生影響。因潤(rùn)滑油引起的(de)設備事故發(fa)生多起,其中(zhong)大多數原因(yīn)是未能控制(zhi)好空壓🙇♀️機油(yóu)(潤滑油)的油(yóu)溫,由于油溫(wēn)的不穩定性(xing),使空壓機油(you)(潤滑油)的油(yóu)質發生變化(huà)。
在日常運行(háng)過程中,經過(guo)統計發現,生(shēng)産中這些空(kōng)壓機的🚶油溫(wēn)一般在80~90℃之間(jian),而根據空壓(ya)機油(潤滑油(yóu)🏃♂️)的運行原理(lǐ),空壓機油(潤(run)滑油)的油溫(wēn)在小于40℃和大(dà)于90℃的時候,油(yóu)質将發生變(bian)化。
在油溫小(xiǎo)于4O℃ 時,油質粘(zhān)度過大,機械(xiè)摩擦受阻,同(tóng)時更危險的(de)是易産生大(da)量的積碳,大(da)量的積碳的(de)産生,将使設(she)備在高溫條(tiáo)件下發生燃(ran)燒或爆炸;在(zài)油溫大于90℃ 時(shí),油質易氧化(hua),粘度降低或(huò)變🌏質,潤滑效(xiao)果不佳,使設(shè)備壽命縮短(duan)。因此為減少(shǎo)設備事故,必(bì)須将空壓機(ji)溫度控制在(zài)80一90℃之間。
1 油溫(wēn)超标的原因(yīn)分析
1.1 油溫過(guò)低的原因
空(kōng)壓機油(潤滑(huá)油)的溫度在(zài)靜止狀态下(xià)低于22℃ 。導緻油(yóu)溫過低的因(yin)素不多,主要(yao)是氣溫過低(dī)或空壓機油(you)潤滑油本身(shēn)的粘🆚度過高(gao)、開啟設備台(tái)數少、出口壓(yā)力低🌈等,使空(kōng)壓機油(潤滑(huá)油)得不到充(chōng)分利用。
1.2 油溫(wēn)過高的原因(yīn)
導緻油溫過(guò)高的因素較(jiào)多,且主要發(fā)生在夏季,其(qi)🌐中主要因素(su)有:氣溫過高(gāo);循環冷卻水(shui)的溫度較高(gao)或有冷卻器(qi)堵塞;出口壓(yā)力過高。
2 油溫(wēn)的控制方法(fa)
2.1 油溫過低的(de)控制方法:油(yóu)溫過低或長(zhang)期不變,容易(yì)加🌐大傳動部(bu)位的摩擦,有(yǒu)時還會發出(chū)尖叫聲,使設(shè)💔備得不到充(chōng)分☔潤滑,給設(she)備造成危害(hai)。油溫過低主(zhu)要發生在冬(dong)季,可采用的(de)方法主要有(you):
(1)加強廠房的(de)密封和采暖(nuǎn)保溫,同時控(kòng)制循環水的(de)流量為原來(lái)的1/3,使油冷卻(que)器的冷卻效(xiào)果降低,油溫(wēn)☎️升高。
(2)保持1~2台(tái)壓縮機連續(xu)運轉3天以上(shang)。通過機械摩(mó)擦使油💜溫自(zi)然㊙️上升。
2.2 油溫(wen)過高的控制(zhi)方法
長期油(yóu)溫過高,油質(zhì)變差,空壓機(ji)油(潤滑油)起(qi)不到潤滑效(xiao)果,這樣會加(jiā)大設備的磨(mo)損。可采取以(yǐ)下方法降低(dī)油溫:
(1)夏季氣(qi)溫較高時,油(you)溫長期高于(yu)5O℃ ,有時還會超(chao)過标準限值(zhi)🤩6O℃ 。控制的辦法(fa)是開啟廠房(fáng)的天窗、門窗(chuang)通風;在氣溫(wen)很高的天氣(qì),定時用冷卻(que)水沖刷廠房(fáng)地面降溫。
(2)夏(xia)季循環冷卻(que)水的水溫居(jū)高不下,使油(you)冷卻器的效(xiao)果不佳,油溫(wen)升高。因此應(ying)及時采取降(jiàng)溫措施,降🆚低(dī)循環水溫。
(3)若(ruo)發現油窗内(nèi)的油的顔色(sè)變稀、發白,應(ying)及時檢查油(yóu)質情況。若油(you)的粘度降低(dī)應及時更換(huan)新油或補充(chong)部分新🐆油,通(tōng)常在3~6個月内(nèi)應更換新油(you)。
(4)保持油冷卻(que)器的暢通,應(yīng)定期檢查冷(lěng)卻器的使用(yong)效果。通😄常油(yóu)冷卻器堵塞(sāi)也是油溫升(sheng)高的原因之(zhi)一,因此發現(xiàn)油冷卻⭕器堵(du)塞時應及時(shi)清理,以保證(zhèng)油冷卻器的(de)冷卻效果‼️和(he)設備的正常(cháng)運行。
(5)油冷卻(què)器潤滑油的(de)标号在冬季(jì)為13 機油。
在夏(xià)季為l9 機油,油(yóu)箱潤滑油的(de)标号為4O 機油(you)。在選擇潤滑(hua)油時👣,在條件(jian)允許的情況(kuàng)下,應選擇質(zhi)量好的🈲潤滑(hua)油,以保證油(you)質減少積碳(tan)。
(6)在油溫溫度(du)長期高于5O℃ ,且(qie)循環冷卻水(shuǐ)無法将油溫(wēn)降📐下來🌈時,應(yīng)在循環冷卻(què)水中通人一(yī)定比例的新(xīn)鮮自來水,以(yi)降低冷卻水(shui)的溫度或油(yóu)的溫度。若通(tōng)💘人新鮮自來(lái)水仍不能降(jiang)低油溫,可将(jiāng)新鮮自來水(shuǐ)直接通人冷(lěng)卻器系統,但(dàn)這樣的時間(jiān)不宜過長,應(ying)在1—6天之間為(wéi)♈宜。
3 總結
通過(guo)以上措施,将(jiāng)油溫嚴格控(kòng)制在80一90℃ 之間(jian),保證了空壓(yā)機潤滑油油(you)質,減少了空(kong)壓機潤滑油(yóu)消耗量。