襄陽空(kōng)壓機中空壓(yā)機油（潤滑油(you)）溫度的變化(hua)，襄陽螺杆空(kōng)壓機價格,襄(xiāng)陽空壓機廠(chǎng)家分享對空(kōng)壓機油（潤滑(hua)油）的潤滑效(xiao)果将産生一(yī)定的影響，從(cong)而對設備的(de)正常運行及(jí)使用壽命産(chǎn)生影響。因潤(rùn)滑油引起的(de)設備事故發(fa)生多起，其中(zhong)大多數原因(yīn)是未能控制(zhi)好空壓🙇‍♀️機油(yóu)（潤滑油）的油(yóu)溫，由于油溫(wēn)的不穩定性(xing)，使空壓機油(you)（潤滑油）的油(yóu)質發生變化(huà)。

在日常運行(háng)過程中，經過(guo)統計發現，生(shēng)産中這些空(kōng)壓機的🚶油溫(wēn)一般在80～90℃之間(jian)，而根據空壓(ya)機油（潤滑油(yóu)🏃‍♂️）的運行原理(lǐ)，空壓機油（潤(run)滑油）的油溫(wēn)在小于40℃和大(dà)于90℃的時候，油(yóu)質将發生變(bian)化。

在油溫小(xiǎo)于4O℃ 時，油質粘(zhān)度過大，機械(xiè)摩擦受阻，同(tóng)時更危險的(de)是易産生大(da)量的積碳，大(da)量的積碳的(de)産生，将使設(she)備在高溫條(tiáo)件下發生燃(ran)燒或爆炸；在(zài)油溫大于90℃ 時(shí)，油質易氧化(hua)，粘度降低或(huò)變🌏質，潤滑效(xiao)果不佳，使設(shè)備壽命縮短(duan)。因此為減少(shǎo)設備事故，必(bì)須将空壓機(ji)溫度控制在(zài)80一90℃之間。

1 油溫(wēn)超标的原因(yīn)分析

1．1 油溫過(guò)低的原因
空(kōng)壓機油（潤滑(huá)油）的溫度在(zài)靜止狀态下(xià)低于22℃ 。導緻油(yóu)溫過低的因(yin)素不多，主要(yao)是氣溫過低(dī)或空壓機油(you)潤滑油本身(shēn)的粘🆚度過高(gao)、開啟設備台(tái)數少、出口壓(yā)力低🌈等，使空(kōng)壓機油（潤滑(huá)油）得不到充(chōng)分利用。

1．2 油溫(wēn)過高的原因(yīn)
導緻油溫過(guò)高的因素較(jiào)多，且主要發(fā)生在夏季，其(qi)🌐中主要因素(su)有：氣溫過高(gāo)；循環冷卻水(shui)的溫度較高(gao)或有冷卻器(qi)堵塞；出口壓(yā)力過高。

2 油溫(wēn)的控制方法(fa)

2．1 油溫過低的(de)控制方法:油(yóu)溫過低或長(zhang)期不變，容易(yì)加🌐大傳動部(bu)位的摩擦，有(yǒu)時還會發出(chū)尖叫聲，使設(shè)💔備得不到充(chōng)分☔潤滑，給設(she)備造成危害(hai)。油溫過低主(zhu)要發生在冬(dong)季，可采用的(de)方法主要有(you)：

(1)加強廠房的(de)密封和采暖(nuǎn)保溫，同時控(kòng)制循環水的(de)流量為原來(lái)的1／3，使油冷卻(que)器的冷卻效(xiào)果降低，油溫(wēn)☎️升高。

(2)保持1～2台(tái)壓縮機連續(xu)運轉3天以上(shang)。通過機械摩(mó)擦使油💜溫自(zi)然㊙️上升。
2．2 油溫(wen)過高的控制(zhi)方法

長期油(yóu)溫過高，油質(zhì)變差，空壓機(ji)油（潤滑油）起(qi)不到潤滑效(xiao)果，這樣會加(jiā)大設備的磨(mo)損。可采取以(yǐ)下方法降低(dī)油溫：

(1)夏季氣(qi)溫較高時，油(you)溫長期高于(yu)5O℃ ，有時還會超(chao)過标準限值(zhi)🤩6O℃ 。控制的辦法(fa)是開啟廠房(fáng)的天窗、門窗(chuang)通風；在氣溫(wen)很高的天氣(qì)，定時用冷卻(que)水沖刷廠房(fáng)地面降溫。

(2)夏(xia)季循環冷卻(que)水的水溫居(jū)高不下，使油(you)冷卻器的效(xiao)果不佳，油溫(wen)升高。因此應(ying)及時采取降(jiàng)溫措施，降🆚低(dī)循環水溫。

(3)若(ruo)發現油窗内(nèi)的油的顔色(sè)變稀、發白，應(ying)及時檢查油(yóu)質情況。若油(you)的粘度降低(dī)應及時更換(huan)新油或補充(chong)部分新🐆油，通(tōng)常在3～6個月内(nèi)應更換新油(you)。

(4)保持油冷卻(que)器的暢通，應(yīng)定期檢查冷(lěng)卻器的使用(yong)效果。通😄常油(yóu)冷卻器堵塞(sāi)也是油溫升(sheng)高的原因之(zhi)一，因此發現(xiàn)油冷卻⭕器堵(du)塞時應及時(shi)清理，以保證(zhèng)油冷卻器的(de)冷卻效果‼️和(he)設備的正常(cháng)運行。

(5)油冷卻(què)器潤滑油的(de)标号在冬季(jì)為13 機油。

在夏(xià)季為l9 機油，油(yóu)箱潤滑油的(de)标号為4O 機油(you)。在選擇潤滑(hua)油時👣，在條件(jian)允許的情況(kuàng)下，應選擇質(zhi)量好的🈲潤滑(hua)油，以保證油(you)質減少積碳(tan)。

(6)在油溫溫度(du)長期高于5O℃ ，且(qie)循環冷卻水(shuǐ)無法将油溫(wēn)降📐下來🌈時，應(yīng)在循環冷卻(què)水中通人一(yī)定比例的新(xīn)鮮自來水，以(yi)降低冷卻水(shui)的溫度或油(yóu)的溫度。若通(tōng)💘人新鮮自來(lái)水仍不能降(jiang)低油溫，可将(jiāng)新鮮自來水(shuǐ)直接通人冷(lěng)卻器系統，但(dàn)這樣的時間(jiān)不宜過長，應(ying)在1—6天之間為(wéi)♈宜。

3 總結

通過(guo)以上措施，将(jiāng)油溫嚴格控(kòng)制在80一90℃ 之間(jian)，保證了空壓(yā)機潤滑油油(you)質，減少了空(kong)壓機潤滑油(yóu)消耗量。